贪玩娱乐网址-真打不动啊!浓眉7中2+大帝12中0,35岁小加仍是全明星内线噩梦

北京时间8月2日,在今日的一场NBA常规赛里,洛杉矶湖人以92-107不敌多伦多猛龙,未能拿下本场比赛的胜利,本场比赛湖人的表现整体而言相当糟糕,几乎内线和外线同时被猛龙打爆,在三分线上,湖人全场三分球40投仅10中,命中率只有25%,相反猛龙全场三分球34投14中,命中率高达41%。

而在内线里,本场比赛湖人引以为傲的内线优势也被猛龙压制,不仅篮板球上40比51输了11个,三个内线猛将也是集体吃瘪,其中麦基全场3中1得到3分4篮板,霍华德2中2得到5分5篮板,而最大的问题来自浓眉,本场比赛浓眉状态全无,全场7投仅2中,得到14分6篮板3助攻1抢断3封盖。

导致浓眉本场比赛发挥糟糕的原因有两个,第一个是湖人外线手感集体迷失,因此猛龙整场比赛都在肆无忌惮地包夹浓眉,这让浓眉很难得到很好的一打一的机会。第二个原因就是因为猛龙队小加索尔的存在,虽然本场比赛小加索尔只得到8分7篮板2助攻,但是他的身高体重确实让戴维斯相当难受。

据The Athletic猛龙记者Eric Koreen报道,在今天猛龙中锋马克-加索尔上场的25分钟时间里,湖人每百回合仅能得到60.8分。这样的防守效率是肉眼可见的恐怖,再加上一个防守能力同样出色的伊巴卡,浓眉自然很难轻易得分。

实际上虽然现在已经35岁了,但是小加索尔依旧是全联盟防守最好的中锋之一,这场比赛他不仅让浓眉7投仅2中,本赛季在面对小加索尔的防守时,76人队的中锋恩比德更是12投0中,毫无疑问,小加索尔就是这些全明星内线最讨厌的那种防守球员,简直堪称噩梦。

不过虽然本场比赛浓眉表现不佳,但是湖人主帅沃格尔和浓眉自己却并不担心,沃格尔赛后表示戴维斯表现挣扎是因为对手的双人包夹,但他称赞戴维斯愿意分享球,并且能够在场上做出正确的判断。而浓眉本人则说道:“我不太担心我们的进攻,只要防守还在那儿,我们会找到办法把球投进的。”

正如浓眉所说,尽管他在面对猛龙内线防守时打得有些挣扎,但不代表每一次都会这样,如果本场比赛湖人外线能够投进三分球,场上的空间就会被拉大,那么浓眉就有更多的方式去得分,因此湖人接下来需要做的,就是让射手们尽快找回手感。

贪玩娱乐官方下载-用户规模超4亿!这个行业或迎来“黄金十年”(含视频)

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  手机订餐下单,即时配送到家,这样的模式已经是不少城市居民习以为常的操作了。经过几年发展,目前即时配送用户规模早已超过4亿,即时配送订单早也已经从餐饮外卖扩展到多元化的配送服务。

今年新冠肺炎疫情期间,即时配送服务迎来怎样的机遇,又出现了哪些变化?

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  
今年以来,由于疫情原因,很多人减少了去商场、超市购物的次数,对日常生活必需品的需求,开始选择通过手机下单的方式来购买,而外卖柜、定点取单的无接触配送方式,也打消了消费者的顾虑。

  
今年以来,餐饮外卖订单比重有所回落,在家做饭选择网上购买生鲜的消费者越来越多,数据显示,2020年一季度,生鲜行业比去年同期增长104.8%。此外,蛋糕、鲜花、药品等品类的即时配送订单也上涨明显。

  
盒马鲜生公关事务总监张新宇表示,同比去年,线上订单增长到近300%的量,特别是米面粮油和水果等老百姓的生活必需品增长率特别高。

  
相比于传统的快递模式,即时配送大多是同城快递,更强调时效性,配送时间按分钟计算。

叮当快药首席执行官俞雷表示,疫情期间,他们的订单量有大幅度增长,是平常的30多倍。

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  
为了满足消费者多元化全方位的需求,即时配送的商家也在探索新的履约模式和配送服务方式,不过他们也面临着成本的压力。

  
相比于传统的餐饮外卖拼单模式,也有即时配送平台专注于个人的同城业务,一对一急送拒绝拼单。盛女士是一家公司的行政人员,经常要与合作公司递送文件、合同、发票等资料,虽然一对一配送每单要四十元左右,但她认为这种方式更加安全。

北京闪送科技有限公司副总裁杜尚骉表示,他们近3年的订单增长速度在300%左右,每天的日均订单有60万单左右。 

  
为了提高效率,配送平台也在利用大数据进行运力调配,并且将仓库前置,缩短货品调配的时间。但在骑手和门店仓上的加大投入,也带来了企业的成本压力。业内人士介绍,好的门店前置仓的租金能达到百万元。在人力成本方面,骑手工资大约在1万元左右,2019年,达达支付骑手薪资26.79亿元,占总成本的54.39%。大量投入,使得像达达、美团这样的头部企业在盈利上也较为困难。

  
中国社会科学院财经战略研究院研究员李勇坚表示,达达去年的营收约31亿元,支付给骑手约27亿,这是它成本最大的一块,要获得盈利就要突破这个问题。第一种是提高单价,第二种依靠技术力量, 第三种是扩大市场,比如说原来1次送1单变成1次送5单,成本就下来了。

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  
虽然行业还难以看到稳定的盈利,但却不妨碍各路巨头的蜂拥而至,未来即时配送行业的发展前景又如何?这其中又有哪些问题亟待解决? 

除了早期的美团、蜂鸟、达达外,如今滴滴、国美、中通快递等也纷纷布局。专家分析,2020年即时配送的增长比例大概在20%到30%之间。 

  中国物流与采购联合会电商物流与快递分会秘书长  万莹: 我们判断2020年行业的市场规模大概在2500亿左右。从整个行业的发展来看,未来10年是即时配送行业的“黄金10年”。

  
随着即时配送市场的成熟,更多能满足城市消费者细分需求的商业模式,近期内还会不断涌现。
北京邮电大学教授 杨学成 :还有很多细分机会,比如点酒、药品的配送,都高度依赖时间的敏感性,这一类行业可能有很大机会存在。
虽然行业前景喜人,即时配送规模迅速增长的同时,也面临不少问题。订单需求集中且波动性大,高峰供需平衡难以匹配。人员流动性大,管理困难,服务评价投诉体系还不健全等。此外,即时配送还给道路安全带来了压力。

  
专家建议,配送企业要落实交通安全主体责任,科学派单、合理规定配送时间。相关部门也要加大整治力度,严查严管配送骑手闯红灯、逆行等严重交通违法行为,严重者纳入失信记录,落实清退和禁入措施。

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责任编辑:郭建

贪玩娱乐网址-证监会:落实“零容忍”要求 严厉打击资本市场违法犯罪行为

  新浪财经讯 7月31日消息,证监会召开2020年系统年中工作会议暨警示教育大会,要求落实“零容忍”要求,严厉打击资本市场违法犯罪行为。

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责任编辑:张熠

贪玩娱乐官方下载-波音停产747飞机:此前裁员10% 分析人士称还将裁员1万人

  原标题:波音宣布停产747飞机 更多裁员还在路上……

  参考消息网7月31日报道 德媒称,波音公司宣布停产747宽体飞机。波音747飞机于上世纪60年代投产,后来因耗油量太大导致订单量越来越少,最终变成航空公司经常淘汰的机型。

  据德国《商报》网站7月29日报道,波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩希望员工为接下来的显著转折做好思想准备。总部位于芝加哥的波音公司报告称,今年二季度亏损24亿美元,营收下滑25%,降至118亿美元。两项数据均比此前预期的还要糟糕。上季度是波音公司首个完全受新冠危机影响的季度,可以让人清楚了解疫情给经济带来的困境。

  波音公司宣布减产或停产一系列机型。除应对疫情影响外,该公司还需解决曾经最畅销的机型737MAX遭禁飞的问题,这也额外加重了财务负担。

  据报道,明年,波音777和新版777X机型的产量将从每月3架降至2架。787“梦想客机”的产量也将下降,产量才刚刚开始缓慢上升的737MAX也不例外。

  此外,波音公司还宣布了一条外界等待已久的消息:停产传奇的747宽体飞机。最后一架波音747飞机预计于2022年交付。据业内人士透露,波音公司一年多以前最后一次向供应商订购747飞机的零件。卡尔霍恩说,停产决定是基于当前市场发展状况做出的。

  据报道,波音公司此前已宣布裁减全球16万个工作岗位中的10%。卡尔霍恩在当地时间周三致员工的信中说,鉴于公司遭遇严重危机,这一裁员力度还不够,他并未透露细节。分析人士根据二季度数据推测,该公司还将裁员1万人。

  3月初新冠肺炎开始大流行以来,航空交通已经崩溃。由于美国政府对危机应对不力,病毒在美国很多地区几乎不受控制地传播,因此尚需等待一段时间才能迎来经济复苏。各家航空公司本来希望夏季可以重新增加航班,而今却宣布在秋季大规模裁员。它们必须在秋季前保留工作岗位,这是美国政府向航空公司提供巨额援助的一个重要条件。

  卡尔霍恩认为,大约需要等3年时间,航空旅客数量才能恢复至2019年的水平。在这一点上,他比国际航空运输协会要乐观,后者预计航空运输量要到2024年才会恢复正常。所以,航空公司不需要新飞机。

  因此,不管是波音公司还是其欧洲竞争对手空中客车公司,它们已生产和客户订购的飞机均未被提走。二季度,波音仅交付了20架飞机,为1977年以来最低水平。去年同期的交付量为90架。

  这在消耗波音公司及其供应商的现金储备。通常情况下,购买价的一半以上由客户在收到飞机后支付。卡尔霍恩说:“我们每天都能接到客户希望推迟交付的电话。”

  据报道,为保证流动性,波音已暂停分红和股票回购,同时削减成本并在资本市场上融资250亿美元。这只有在美联储的支持下才有可能完成,后者3月扫清了资本市场上的障碍。

  这是2015年2月14日在美国旧金山国际机场拍摄的一架英国航空公司的波音747-400飞机。(新华社/路透)

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责任编辑:蒋晓桐

贪玩娱乐网址-基建不断发力,机械、5G概念上半年交出超预期成绩单

  基建不断发力,机械、5G概念上半年交出超预期“成绩单”

  最近一周,机械设备行业A股上市公司频频披露中报预告,疫情阴霾在二季度逐渐褪去,部分行业龙头企业的中报出现“业绩大增”的字眼。

  事实上,基建“晴雨表”挖掘机自今年3月份以来销量持续向好,这也从侧面反映出机械行业快速复苏的态势。

  2020年前6月,国内纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售挖掘机约17万台,同比增长24.2%。其中,国内销售15.6万台,同比增长24.8%;出口1.45万台,同比增长17.8%。

  “从机械行业主要产品的销量情况来看,反映了整个经济的复苏态势非常良好。”东吴证券研究所联席所长、机械行业首席研究员陈显帆在接受第一财经采访时表示,尽管上半年受到疫情影响,挖掘机销量在一季度出现了大幅下滑,但上半年整体销量依旧实现了24%的增长,尤其在6月实现了国内销售同比增长75%的成绩,远超出了行业预期。根据调研情况,工程机械其他品种例如混凝土机械、塔机销量实现了比挖掘机更高的增长。和经济敏感度较高的工业机器人行业6月份销量同比增长30%,上半年累计增长10%。陈显帆预计,下半年机械行业景气度依旧会保持强劲态势。

  另外一方面,基金集中持股的通讯行业,中报预告也出现了不少亮点。

  “美国对中国科技行业的封锁和打击不断加码。对通信行业尤其是5G网络建设来说,随着国内产业链不断成熟,整体建设进度并未受到影响。”天风证券通信行业首席研究员唐海清称,展望全年,三大运营商及铁塔公司今年年初计划在5G领域总计投资1973亿元,计划2020年新建5G基站50万个。中国联通明确表示,力争在2020年三季度提前完成全年与中国电信共建共享的25万个5G基站的建设目标,2020年全年来看,整体5G建设规模有望进一步超预期。

  机械板块业绩拐点已至

  安信证券首席经济学家高善文对上半年经济复苏的三个基本判断提出,从投资领域来看,基建投资增长是经济恢复非常重要的力量。今年5月-6月,基建投资的增速已显著高于疫情之前的水平,约高出7个百分点。

  “机械行业与整个宏观经济息息相关,同时和整个地产基建以及制造业投资密切相关。上半年的房地产投资实现了同比2%的增长,下半年我们比较看好与基建和制造业投资相关的领域。值得注意的是,国家出台的政策也比较多,主要从两个方面出台了刺激政策,一方面上半年地方政府专项债累计发行了2.4万亿,发行规模同比增长53%,主要是新增的专项债,用于铁路、轨道交通等交通基础设施和农田水利建设,还包括市政一些重大的基础设施建设,我认为下半年有望进一步拉动工程机械、轨道交通设备的需求。”陈显帆称,专项债刚刚下放,体现到下游的设备需求采购方面,仍需要一段时间,之后会产生较强的带动效应。

  另外,陈显帆提出,上半年社融实现了43%的高增长。中长期贷款也实现了6%的增长,企业融资实现大幅增长。“从历史经验来看,中长期贷款大多用于企业的资本支出,特别是设备采购方面。从目前情况来看,制造业投资有望逐步回暖。”他表示。

  在再融资和科创板IPO的政策支持下,中芯国际和宁德时代等企业相继启动了百亿级的融资。陈显帆分析称,这些企业获得资金后会进行投资,对于新兴产业的高端装备,将会有很明显的带动效应。同时国产设备的比例也会大幅度提升。

  个股方面,中联重科发布中报业绩预告,预计2020年上半年归母净利润38亿-42亿元,同比增长47.5%~63.03%,对应Q2业绩27.74亿-31.74亿,同比增长76.2%~101.7%。此前,汇川技术发布中报业绩预告,预计上半年实现收入43.50亿元至48.94亿元,同比增长60%至80%;归母净利润为6.77亿元至7.97亿元,同比增长70%至100%。

  “从估值方面来看,工程机械目前整体估值10倍出头,目前仍被低估,当然,也有一些偏成长性的公司估值会相对高一些,但它们所面临的投资趋势向上,产业也在变革期,国产化的比例不断提升,所以弹性较大,业绩弹性会比传统企业更大一些。”陈显帆预计,未来机械行业将会出现“戴维斯双击”的机会。

  5G建设如火如荼

  “在新冠疫情以及经济转型升级的大背景下,5G作为‘新基建’重要领域,得到国家政策大力推动。随着相关支持政策密集落地、运营商投资力度持续加大,全年5G建设规模有望超预期。我们认为,随着5G相关产业链出货量的快速提升,国内相关产业链从芯片、工艺、器件到终端设备将加速成熟,5G建设受中美摩擦的影响将持续减弱,作为‘新基建’的重要领域,5G有望进入发展加速期,对通信行业乃至整个科技行业带来长期发展机遇。”唐海清称。

  根据工信部最新数据,2020年上半年国内已开通5G基站超过40万个,近期每周平均新开通5G基站超过1.5万个。5G终端方面,已有197款5G手机拿到了入网许可,5G手机出货量达到8623万部。5G用户方面,上半年连接到5G网络的终端数已经达到了6600万部。整体上看,上半年,国内5G大规模建设持续加速,5G覆盖和用户升级顺利推进,5G产业链进入加速发展阶段。

  从通信行业相关上市公司业绩角度看,已披露中报业绩预告的公司中,5G相关的光模块领域中,中际旭创、新易盛、天孚通信、博创科技;5G上游器件相关的深南电路;数据中心领域的宝信软件、南兴股份;5G应用领域的二六三等产业链主要上市公司,2020年上半年均实现同比业绩高速增长。唐海清预计,随着国内5G网络建设加速推进、应用逐步落地,将带动通信产业链各环节全面受益。

【编辑:刘羡】

贪玩娱乐官方登录-云南寻甸:优良种薯筑就增收致富品牌

  在脱贫攻坚工作中,云南昆明寻甸县结合农业大县的实际,大力扶持和发展马铃薯制种和种植产业,全县年培育优质种薯6万吨,马铃薯种植面积达到30万亩,总产50余万吨,产值六亿余元,马铃薯成了山区、贫困地区农民脱贫致富奔小康的重要经济支柱。

  寻甸县87%的国土属于山区和半山区,非常适合马铃薯种植,常年都有鲜薯种植和销售。该县把马铃薯产业作为寻甸高原特色优势产业列入重点产业扶持发展项目,从政策和资金方面,加大资金投入,让马铃薯产业成为该县广大农村增收致富的拳头品牌。

  培育优质的脱毒马铃薯种薯,是有效提高产量促进增收的重要手段。多年来,该县在六哨和凤合建立了两个马铃薯种薯生产基地,使马铃薯的试管脱毒苗,生产能力达500万株,并在六哨、凤合、功山、联合、甸沙建立了近3万亩的原原种一级种二级种基地,年产种薯6万多吨,可供全县30万亩种植用种。

  据六哨乡农业科长杜春永介绍,六哨乡种薯基地占地80亩,除了生产马铃薯脱毒种薯和种苗之外,还承担了国家的马铃薯试区、云南省的马铃薯试区、还有相关大学和科研单位的马铃薯试验。今年在六哨乡种薯基地示范实验的马铃薯品种就有370个,目前正准备推广的有两个,还做了大量的测土配方施肥,还定期或不定期的到各个村委会,各个村子进行技术培训和技术推广,以帮助广大种植户提高种植水平,增产增收,最终达到致富的目的。

  在六哨乡马铃薯繁育基地,每年都要精细化培育3000吨种薯,该基地是云南省农科院、云南农业大学、云南师范大学马铃薯研究院、南京工业大学的合作实验基地,每年都会开展多项试验示范工作。基地每年可生产200万株试管苗、1000万粒小微型薯种,通过多年试验,成功培育“青薯9号”“兰贵人”等6个主要品种,储备了370多个品种。基地建成后,采取“基地+合作社+农户”的合作模式,大力推广普及科学种植,逐步形成了集优质种薯、配方肥料、病虫防治技术、机械种植、农业保险、订单销路于一体的产业发展模式。

  脱毒种薯推广种植后,表现为生产势强、植株健壮、叶色浓绿、薯块大、商品性状好,具有较高的抗病性,产量较未脱毒种薯提高30 %—50 %。横河村民刘朝龙说,他今年种植了30多亩洋芋,全部是在六哨乡农科站买的种薯,产量每亩达到3吨多,之前种的亩产只是2吨左右,这高的产量,自己根本想不到。按现在的价格,比去年要多增加3万元的收入。

  立足马铃薯现有优势,寻甸县将加大扶持力度,打造马铃薯产集供销一体的产业品牌,为全县脱贫攻坚成效巩固提升、高原特色农业快速发展、乡村振兴有效衔接打牢坚实基础、提供有力产业支撑。

  作者:马兴有

【编辑:田博群】

贪玩娱乐官方登录-中欧投资协定第31轮谈判取得积极进展

  中新社北京7月24日电 (记者 李晓喻)中欧投资协定第31轮谈判24日结束。中国商务部称,谈判取得积极进展。

  商务部当天表示,本轮谈判中,双方围绕文本和清单展开谈判,取得积极进展。

  6月第二十二次中国—欧盟领导人会晤时,双方一致认为中欧经贸合作互惠互利,今年应克服困难完成该协定谈判。

  目前中欧投资协定谈判频率为每月一轮。中国商务部新闻发言人高峰表示,下一步,双方将继续全力推进谈判,落实年内达成协议的目标,早日惠及双方企业和投资者。

  近年来,中欧投资往来密切。据中方统计,截至2018年12月,欧盟累计对华投资额1306.5亿美元,是中国第三大累计实际投资来源地。同年底,中国在欧盟共设立直接投资企业逾3200家,欧盟已经成为中国企业对外投资的重要目的地。(完)

【编辑:房家梁】

贪玩娱乐官方登录-美国洛杉矶单日新增住院病例创新高

  根据加利福尼亚州洛杉矶公共卫生局最新发布数据,洛杉矶于7月19日报告单日新增新冠肺炎住院病例2216例,打破了近期于7月15日创造的最高纪录2193例。

  数据显示,超过半数的洛杉矶新增病例年龄低于41岁,同时加利福尼亚公共卫生部已经连续14天报告新冠肺炎确诊和住院率持续上升,最近7天的平均单日增长新冠肺炎确诊病例已经达到9127例。加州目前32县,即超过该州80%人口的地区已经再次关闭大部分室内经济重启活动。截至目前,该州共有确诊病例384692例,死亡7685例。(央视记者 刘旭)

  (编辑 严冬阳)

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责任编辑:张玉洁 SF107

贪玩娱乐官方登录-美国芝加哥宣布重新实施限制措施 要求关闭部分商业

  (抗击新冠肺炎)美国芝加哥宣布重新实施限制措施 要求关闭部分商业

  中新社休斯敦7月20日电 随着新冠疫情在美国不断蔓延,芝加哥市长20日宣布重新实施防控新冠病毒传播的限制措施,部分商业活动包括酒吧、健身房、美容院等将按照新规进行调整。

  据美国全国广播公司报道,芝加哥市长洛丽·莱特富特当日在新闻发布会上表示,不允许酒吧(非销售食物的酒吧)提供堂食服务,餐厅和酒吧(销售食物的酒吧)同时最多仅限6名顾客入店堂食,室内健身课的人数上限为10人,暂停美容等需要摘除口罩的服务。新规将于25日生效。

  莱特富特在一份声明中说,虽然芝加哥当前的情况并未接近该市新冠疫情的历史高峰,但政府不希望重蹈覆辙,这些限制措施将有助于防范新冠病毒在社区的进一步传播。

  美联社报道,芝加哥市的卫生官员表示,上周,芝加哥的平均日增确诊病例超过200例。市政府官员指出,年轻人在酒吧和餐厅的活动增多是造成这一现象的原因之一。

  据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的数据显示,截至美东时间7月20日晚7时,美国累计新冠确诊病例超过381万,死亡人数超过14万,伊利诺伊州确诊病例超过16.3万,7494例死亡。(完)

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责任编辑:李园

贪玩娱乐官方登录-中通快递基层网点违规二次收费 乡镇不配送已成常态

  原标题:末端派送收费引网点冲突 中通快递管理难题待解

  来源:证券日报

  本报记者 刘斯会

  近日,河南周口鹿邑县中通快递9名基层网点负责人联名举报一级网点用假人充当安检员数月、并强制要求基层网点违规二次收费的消息登上了热搜。举报信表示,中通快递鹿邑县一级网点不给乡镇网点派费,纵容乡镇网点二次收费派件,严重损害客户利益。

  对此,中通快递相关负责人回应《证券日报》记者称,上述事件正在调查,目前中通在河南鹿邑县的运营和快递收派服务正常。

  快递业加盟模式与直营模式之争由来已久,“三通一达”通过加盟模式拓展市场实现上市,不过,加盟模式存在的问题也一直是行业内公开的秘密。贯铄资本CEO、物流专家赵小敏在接受《证券日报》记者采访时表示,营业网点之间的纠纷在加盟模式中并不复杂,也是长期存在的问题。

  加盟营业网点起冲突

  作为世界上发展最快、最具活力的寄递市场,中国快递包裹量在以每年超过100亿件的速度增加,而在成本和包裹流量的限制下,任何单独的快递公司都很难搭建完整的末端物流网络。有快递业内人士表示,下沉市场前景巨大,快递企业未来大部分新的增量将来源于此,因而各大快递企业不遗余力提高网络覆盖率,加快“快递下乡”。

  事实上,快递下乡已经多年,但配送环节存在的问题却一直未得到解决,加上加盟商派费较少,偏远乡镇快递点生存环境堪忧。

  一位来自中部省份的刘姓消费者告诉《证券日报》记者,自己所在乡镇除了中国邮政外,所有快递公司都要求去快递点取件。而从记者了解到的情况来看,乡镇快递不配送已成常态,中通快递此次爆出的冲突也牵扯到派送问题。

  一位曾经运营中通快递乡镇营业网点的负责人对《证券日报》记者表示,成为一个乡镇快递营业点需要交加盟费、购置一辆运货车、租门店以及招聘网点员工等,而收入主要来自快件派费和收件费用,以前乡镇派费有补贴,现在补贴越来越少,如果县级网点不给乡镇网点派费,光靠收件费用已经支撑不起一个营业网点的正常运营,除非通过客户取件收费的模式。

  而根据举报材料,鹿邑县营业网点成立的鹿邑县好便利服务有限公司定于4月13日开始代收派件服务费,每票2元,相当于县级别营业点通过统一收费模式派件,试图通过有偿派费来增加收入。

  对此,赵小敏表示,县级营业点的这种模式打破了原来的格局,“这种形式从目前来看,营业网点各方面还没有准备好。”

  加盟模式存管理难题

  快递服务的痛点与难点一直都在末端。

  此次鹿邑县9名中通快递基层网点负责人称,周口市鹿邑县的一处快递网点从今年春节到5月底,使用假人充当安检员对快递包裹进行安检。从举报者提供的视频画面可以看到,有一个假人坐在电脑座椅上,身上穿着紫色衣服,手上还戴着防晒手套,头戴黑色帽子。

  对此,不少乡镇快递网点负责人表示,按照邮管局和快递公司总部的要求,每个一级快递网点应该要配置安检员的岗位,该人员需要经过培训上岗。

  但在实际执行过程中,由于不同地区、不同快递公司的监管力度不一样,而大多数网点受基层员工流动大、节省人力成本等因素影响,并不会单独设置一个安检员岗位。即使设置安检员,往往也是一人身兼前台、财务等多个职务。

  作为民营快递业中起步最晚的中通快递,通过加盟商持股模式,于2016年在纽约证券交易所挂牌上市。最近有消息称,中通快递有意赴港二次上市,计划筹资10亿美元-20亿美元(约78亿港元-156亿港元),目前正在与投行接触,预计在2020年底启动IPO。不过,对于上市消息,中通快递方面并未确认。

  业界认为,目前中通快递最重要的是,处理好与加盟网点间的利益分配以及加强对加盟网络的管控力度。

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责任编辑:梁斌 SF055